نخستین قطار صادراتی افغانستان در سال ۱۴۰۴ از مسیر خواف-هرات راهی اروپا شد

نخستین قطار صادراتی افغانستان در سال ۱۴۰۴ از مسیر خواف-هرات راهی اروپا شد

در سپیده‌دم سال جدید خورشیدی، بارقه‌ای از امید در افق تجارت خارجی افغانستان درخشیدن گرفت. روز هفتم فروردین ماه ۱۴۰۴، نقطه عطفی در تاریخ اقتصادی این کشور رقم خورد؛ نخستین محموله صادراتی سال جدید، با ارزشی بالغ بر ۱.۲ میلیون دلار، از طریق خط آهن استراتژیک خواف-هرات، قلب تپنده غرب افغانستان را به مقصد بازارهای اروپایی ترک کرد. این رویداد مهم، که با حضور مقامات بلندپایه داخلی و خارجی همراه بود، نه‌تنها گشایشی در مسیرهای تجاری افغانستان محسوب می‌شود، بلکه نمادی از تلاش برای بازیابی اقتصادی و پیوستن دوباره به زنجیره تجارت جهانی است.

جزئیات رویداد و محموله امید:

در مراسمی ویژه که در ایستگاه راه‌آهن روزنک هرات و با حضور شخصیت‌هایی چون نوراحمد اسلام‌جار، والی هرات، سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در هرات و جمعی از مقامات محلی و تجار برگزار شد، سوت حرکت قطاری به صدا درآمد که حامل بیش از ۲۰۰ تن از مرغوب‌ترین محصولات کشاورزی افغانستان بود. این محموله ارزشمند، شامل گنجینه‌ای از طعم‌ها و رنگ‌ها – مغز پسته، کشمش اعلا، بادام درجه یک و جلغوزه (دانه کاج) کمیاب – بود که از باغ‌ها و مزارع سراسر کشور جمع‌آوری، فرآوری و بسته‌بندی شده بود. مقصد اولیه این محموله، کشور ترکیه تعیین شده است تا از آنجا مسیر خود را به سمت بازارهای تشنه اروپا ادامه دهد.

ارزش ۱.۲ میلیون دلاری این محموله، گرچه در مقیاس تجارت جهانی ممکن است رقم هنگفتی نباشد، اما برای اقتصادی که در سال‌های اخیر با چالش‌های فراوانی دست و پنجه نرم کرده، گامی بلند و رو به جلو محسوب می‌شود. این صادرات، نشان‌دهنده عزم جدی برای بهره‌برداری از ظرفیت‌های داخلی و معرفی کیفیت بالای محصولات افغان به جهانیان است.

اهمیت استراتژیک خط آهن خواف-هرات:

راه‌آهن خواف-هرات، که بخشی از کریدور ریلی شرق به غرب محسوب می‌شود، تنها یک مسیر حمل‌ونقل نیست؛ بلکه شریان حیاتی جدیدی است که می‌تواند افغانستانِ محصور در خشکی را به شبکه ریلی ایران و از آن طریق به بنادر جنوبی ایران (مانند چابهار و بندرعباس) و همچنین به مسیرهای ریلی به سمت ترکیه و اروپا متصل کند. فعال شدن این خط آهن، که با سرمایه‌گذاری و همکاری فنی قابل توجه جمهوری اسلامی ایران به ثمر نشسته است، مزایای بی‌شماری برای تجار افغان به همراه دارد: کاهش چشمگیر هزینه‌های حمل‌ونقل در مقایسه با مسیرهای جاده‌ای، افزایش سرعت انتقال کالا، امنیت بالاتر محموله‌ها و دسترسی به بازارهای گسترده‌تر و متنوع‌تر.

مقامات طالبان در هرات با اشاره به اینکه تنها در سه ماه گذشته بیش از ۳۵ هزار تن کالا از طریق این خط آهن جابجا شده است، بر استقبال گرم تجار و تولیدکنندگان داخلی از این زیرساخت حیاتی تأکید کردند. این آمار نشان می‌دهد که پتانسیل این مسیر ریلی به سرعت در حال شناسایی و بهره‌برداری است.

تلاش‌ها برای تسهیل تجارت:

نوراحمد اسلام‌جار، والی هرات، در سخنرانی خود در مراسم افتتاحیه، بر تعهد اداره محلی برای رفع موانع پیش روی تجار تأکید کرد. او اظهار داشت که تلاش‌های جدی با همکاری کشورهای همسایه، به ویژه ایران، در جریان است تا فرآیندهای مربوط به اخذ ویزا برای تجار و رانندگان تسهیل شده و تشریفات گمرکی و اداری برای صادرات کالا به حداقل برسد. این اقدامات، در صورت تحقق کامل، می‌تواند انگیزه مضاعفی برای فعالان اقتصادی ایجاد کرده و حجم مبادلات تجاری از این مسیر را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.

نقش ایران و چشم‌انداز آینده:

سفارت ایران در کابل نیز با صدور بیانیه‌ای، فعال شدن کریدور ریلی افغانستان-ایران را گامی در جهت رشد اقتصادی افغانستان و کمک به افزایش صادرات این کشور دانست. این همکاری، نشان‌دهنده اهمیت ثبات و توسعه اقتصادی افغانستان برای کشورهای منطقه است.

ارسال نخستین محموله صادراتی سال ۱۴۰۴ از مسیر ریلی خواف-هرات، فراتر از یک رویداد تجاری صرف، پیامی روشن دارد: افغانستان با وجود تمام چالش‌ها، مصمم است تا با بهره‌گیری از ظرفیت‌های جدید و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای، جایگاه خود را در عرصه تجارت بین‌الملل باز یابد. خط آهن خواف-هرات، رگ حیاتی این تلاش است و امید می‌رود که در آینده نزدیک، شاهد عبور قطارهای متعدد حامل کالاها و محصولات متنوع افغان از این مسیر به سوی بازارهای جهانی باشیم؛ رویدادی که بی‌شک به بهبود معیشت مردم، رونق تولید و تقویت بنیان‌های اقتصادی این کشور کمک شایانی خواهد کرد. این مسیر جدید، نه تنها کالا، بلکه امید را نیز به آینده افغانستان صادر می‌کند.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *